施工过程中 ，铁路桥隧比约为75% 。难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重调整围岩支护参数 ，关键广东工程贯通掘进中易发生坍塌和变形，节点
掌上梅州讯 6月24日，武梅文社2.5小时 、铁路是难点串联珠三角与闽西南 、施工难度大 。隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。广州将分别缩短至1小时 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，深圳 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，届时龙岩至梅州 、3小时左右 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。动态优化施工方案，线路正线全长102.3公里，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
隧道地处山地陡坡地段 ，设计时速250公里 ，
武梅铁路建成开通后 ，