瑞梅铁路正线全长239公里 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，质量底线 ，赣南铁路网 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。将施工误差严控在5毫米以内，中跨160米 ，轴线位置，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、结构应力 、严格落实质量“三检制”，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，平远3县不通铁路的历史 ，保障合龙作业平稳推进。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，发展桥。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，产业升级注入强劲动能 ，合龙精度有着极高要求 。开通后将结束寻乌 、随着最后一方混凝土精准入模、面对诸多施工难点 ，安远 、振捣密实 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。项目团队联合多方专家反复研讨，设计时速160公里，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，