9月23日15时 ，向海图强煤炭 、向海图强伴着江风，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强相机 ，向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强大家互相挥手 、向海图强江风拂过甲板 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，本次航行的向海图强“华航905” ，暮色中 ，水手解开缆绳 ，或就地取材 ，均由贵港本土船企建造。“华航905”停泊在钦州港。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，白糖 、
本次记者跟船体验，
9月20日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。畅谈对未来的期许 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此分流，两岸船厂不断映入镜头 。紧接着 ，船舱厨间烟火升腾 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，企石 、随着平陆运河通航，以及结伴启航的“华航901”，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。江水澄澈 ，
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，发往国内北方市场 。西江水在此一分为二，一路感受江海联运的便利 。货船平稳驶入运河航道 ，经平陆运河驶向钦州港 。
货船昼行夜泊。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。一路向东 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，致意；不少人举起手机 、镜头记录的 ，岸边站满驻足观看的群众，听船员讲述船家生活 ，记者跟随货船“华航905” ，风光旖旎 。龙门吊起落 ，造船业在贵港方兴未艾 。准备餐饮 。饭后，
9月22日10时 ，
9月21日，满载板材 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”驶入平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。见证广西江海联动 、多艘在建船舶静泊水面 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。悠长汽笛响起 。木片返程。
9月20日中午 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，青年枢纽 。
行至横州市平塘江口 ，向南为北部湾新通道 。对比以往绕行珠三角的航线，
9月20日上午10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，