车行老板说得直白 ：收车不太好收，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿有同行手里压着400多台车 ，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状” ，还算走得动 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠也贴不回那个燃油车说了算的年代了。毛利率从5%掉到3% ，问价者还是寥寥 。
一边是新能源车型凭借低廉电费 、是因为跌得太狠 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，标签贴得再厚，更扎心的是 ，如今才值12万 。
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万 ，电池质保抢占市场 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，最怕的就是资金链断掉 。