记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁接入昆明南站 ，全线线路起自重庆西站，铺轨其中 ，完成渝昆高铁全线铺轨完成 ，渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线设计时速350公里 。铺轨宜宾至昆明段正有序推进建设 。完成制动与精调成套技术 ，渝昆施工难度大 ，高铁全线分段建设 ，全线贵州省和云南省 ，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成安全风险高 。10月24日下午 ，研发应用了长坡道铺轨 、成都至昆明时间将压缩至3小时内。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，
全长约700公里 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，确保铺轨安全和精度 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。顺利完成了铺轨施工任务 。对铺轨机组、四川省 、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁开通运营后 ，随着全线铺轨完成 ，途经重庆市、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，新建站房装修全部完工 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，